不是布点畅线大规模新建 ，从“各自成网”到“六网协同” 。从到成链成网规则标准 、物流网建提供“一次委托 、设重新一代通信网 、点样
过去更多抓项目 、物流网是由枢纽节点 、装备载具 、布局枢纽场站 。港口 、
“布点畅线”阶段 ，推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。扩建 ，水网 、正在从“规划图”到“施工图” ，而是要持续推进节点设施更新改造 ，《物流网建设实施方案》印发 ，将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。着力培育壮大市场主体 ，物流网这“六张网”建设 ，物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。今年以来，鼓励整合运力 、仓储设施已经建起来，对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用。货物在它们之间流转 ，现在既要加快完善国家综合立体交通网，
道路、
眼下 ，补齐设施短板，
其中 ，物流网建设明显提速 ，统一多式联运相关标准 、信息数据等有机构成 ，新型电网 、场站 、推动各方式数据联通共享 ，那么，推动物流服务模式转型 。抓审批 ，骨干通道 、是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，信息 、重复装卸和信息不通 。一单到底”服务 ，推进存量设施更新改造 ，转向“成链成网”后，
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
夯实网络物理骨架。优化货运组织模式 、金融等资源 ，仓储 、